Protezione antincendio per veicoli elettrici

I veicoli elettrici non prendono fuoco più spesso di quelli con motore a combustione. Ma le cause e le conseguenze degli incendi possono essere diverse. Chi offre stazioni di ricarica pubbliche dovrebbe essere preparato in questo senso. Questo strumento illustra le misure per prevenire, individuare e combattere gli incendi delle auto elettriche.

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Nei garage sotterranei, negli autosilo o altrove: offrire un’infrastruttura di ricarica è un servizio molto apprezzato dai conducenti di auto elettriche. A cosa occorre prestare attenzione riguardo alla protezione antincendio?

L’essenziale in breve

I veicoli elettrici non prendono fuoco più spesso di quelli a benzina o diesel.
Dove le auto elettriche sono semplicemente parcheggiate, valgono le consuete norme antincendio per le auto.
La causa d’incendio più frequente è costituita da dispositivi di ricarica installati in modo errato o da cavi e connettori di ricarica non correttamente dimensionati.
In caso di incendio di un’auto elettrica, si possono produrre emissioni nocive e la contaminazione dell’acqua di spegnimento e raffreddamento, che deve essere smaltita seguendo una procedura speciale.

Come prevenire e combattere gli incendi in modo efficace

Le possibili misure di protezione antincendio possono riguardare diversi aspetti: il posizionamento, l’installazione e il funzionamento dell’infrastruttura di ricarica oppure il rilevamento e la lotta agli incendi. È importante che il personale sia formato, poiché può individuare gli incendi tempestivamente e agire in modo più mirato.

Norme: le stazioni di ricarica devono soddisfare le norme vigenti in Svizzera. Nella scheda tecnica sono specificate tutte le prescrizioni.
Installazione: le stazioni di ricarica e gli impianti elettrici possono essere installati solamente da specialisti.
Esercizio: rispettare le istruzioni per l’installazione e l’uso nonché le indicazioni del produttore delle stazioni di ricarica.
Potenza: l’infrastruttura deve essere correttamente dimensionata per le potenze in gioco e soddisfare gli attuali standard di sicurezza.

Le seguenti misure sono raccomandate per i parcheggi ubicati all’interno degli edifici.

Estrazione fumi: l’infrastruttura di ricarica dovrebbe trovarsi in prossimità di un sistema di estrazione dei fumi e di ventilazione, ma lontano dalle vie di fuga.
Accesso: le postazioni di ricarica devono essere facilmente raggiungibili dai soccorritori.

Le seguenti misure sono raccomandate per i parcheggi ubicati all’interno degli edifici.

Rilevatori di incendi: si raccomanda di installare rilevatori di incendio adeguati, collegati al sistema di rilevazione incendi, sopra ogni postazione di ricarica per veicoli elettrici. In questo modo è possibile individuare tempestivamente i principi di incendio e allertare i soccorsi. Se è installato un rilevatore di un impianto di rilevazione di incendi conforme alle prescrizioni, potrebbe non essere necessario un singolo sensore o rilevatore per ciascuna postazione di ricarica, poiché il sistema è già in grado di sorvegliare una superficie molto ampia (intere zone tagliafuoco). Questa situazione deve essere verificata caso per caso.
Monitoraggio del calore eccessivo: un portale termico all’ingresso del parcheggio rileva i veicoli surriscaldati ancora prima che entrino. In questo modo è possibile ridurre al minimo gli incendi causati da veicoli già surriscaldati in entrata.
Spegnimento: si consigliano impianti sprinkler, estintori e/o lance antincendio.
Altri sistemi utilizzabili in un secondo momento: ad esempio, coperte speciali che impediscono ai gas che si sviluppano durante l’incendio di miscelarsi liberamente con l’ossigeno dell’aria, originando così ulteriori processi di combustione. In questo modo si riduce e si circoscrive l’incendio.

Le seguenti misure sono consigliate per i parcheggi all’aperto e per quelli ubicati all’interno degli edifici:

Disattivazione: le stazioni di ricarica per veicoli elettrici devono poter essere messe fuori servizio manualmente in qualsiasi momento. Questa operazione dovrebbe essere svolta in un punto che non sia a rischio d’incendio.
Formazione: il personale dovrebbe essere periodicamente formato e sensibilizzato all’individuazione dei pericoli d’incendio e alla lotta agli incendi dei veicoli elettrici.
Vigili del fuoco: il personale non dovrebbe mai esporsi a rischi. I vigili del fuoco dispongono delle attrezzature e delle conoscenze necessarie per spegnere gli incendi.

Publié par : RicaricaPunto

Publié : Ottobre 2024

Liens : Scaricare la scheda informativa «Protezione antincendio: guida rapida per i veicoli elettrici»