Twann – Ricarica pubblica equa in un piccolo comune

Il comune di Twann-Tüscherz ha creduto molto presto nella mobilità elettrica: già nel 2015 aveva infatti investito in due colonnine di ricarica – con un bilancio, tuttavia, in chiaroscuro per quanto riguardava sia i costi d’esercizio che il materiale installato dall’azienda terza incari-cata. Bisognava trovare un’altra soluzione.

Tutto è iniziato con una vecchia colonnina di ricarica

Il cuore del villaggio di Twann conta poco più di cinquecento abitanti, due alberghi, diversi ristoranti, molti viticoltori e il turismo diurno è molto sviluppato. Allo stesso tempo, molti abitanti del centro storico non dispongono di un parcheggio per mancanza di spazio. Si trattava quindi di trovare una soluzione adatta sia ai veicoli elettrici di passaggio, sia alla popolazione costret-ta a parcheggiare in zona bianca con una vignetta comunale e desiderosa di passare alla mobilità elettrica.

Un progetto equo, giustificabile e accettabile

Come già nel 2015, le condizioni proposte dagli appaltatori contattati nel 2022 imponevano al comune di finanziare i lavori per il rinnovo dell’infrastruttura di ricarica. L’appaltatore si sarebbe fatto carico della gestione dell’infrastruttura, ma avrebbe anche incassato la quasi totalità del guadagno – una soluzione difficilmente difendibile dalle autorità comunali. Inoltre, a queste condizioni parte della popolazione era scettica riguardo a un possibile investimento nelle infrastrutture di ricarica.

Dopo aver simulato costi e ricavi a lungo termine, la commissione comunale per l’energia e il consiglio comunale hanno deciso di sviluppare un’infrastruttura in economia propria. Nonostante la mancanza di redditività a breve termine, tale soluzione avrebbe consentito al comune di incassare i proventi generati dalla vendita dell’energia elettrica nel parcheggio principale, rendendo il progetto più equo, giustificabile e accettabile per la popolazione. A lungo termine, invece, tutti i costi – compresa la manutenzione e il rinnovo delle dotazioni – saranno molto probabilmente coperti dalla vendita dell’energia elettrica ai punti di ricarica.

Attuazione semplice

Ciò che poteva sembrare ambizioso, alla fine si è rivelato facile da realizzare: i partner della regione – l’impresa di costruzioni, l’elettricista, il fornitore delle colonnine e del back-end – hanno unito le forze e le competenze e in nove mesi hanno portato a termine il progetto coordinato da due membri della commissione per l’energia e dall’elettricista coinvolto (le fasi del progetto sono descritte nel riquadro).

Il sistema di gestione per l’attivazione delle colonnine tramite app, scheda RFID o codice QR (pagamento diretto) gestisce automaticamente anche le transazioni finanziarie e il versamento delle entrate sul conto del comune. Non è necessario alcun intervento da parte dell’amministrazione. Il fornitore delle colonnine garantisce il servizio di picchetto a un prezzo molto modico.

Affinché il comune avesse il diritto di incassare i redditi generati, il relativo regolamento comunale è stato modificato. Il consiglio comunale può ora fissare liberamente il prezzo del kWh lasciando aperta, ad esempio, la possibilità di una tariffazione preferenziale per la popolazione residente.

Una soluzione replicabile

I punti di ricarica attualmente installati sono quattro, ma altri quattro sono già stati dotati della base in calcestruzzo e cablati a titolo preventivo. Ciò consentirà di seguire in modo flessibile lo sviluppo della mobilità elettrica contenendo i costi.

Una volta attivata l’infrastruttura, il comune ha informato in modo esauriente la popolazione sull’obiettivo del progetto e sul funzionamento dei punti di ricarica attraverso una comunicazione a tutte le economie domestiche.

È interessante notare come questa infrastruttura di ricarica sia perfettamente complementare all’impianto fotovoltaico da 60 kWp installato in autonomia dal comune a poca distanza!

Un modello vivamente raccomandato

A meno di un anno dall’installazione dell’infrastruttura, non è raro vedere fino a quattro veicoli elettrici in ricarica contemporaneamente.

Il comune di Twann-Tüscherz raccomanda questo modello, che rappresenta un’alternativa credibile ed equa alla gestione tramite terzi. Nel 2023, il villaggio di Twann sarà attrezzato e collegato allo stesso back-end.